萨登BS18000E3车载发电机dlin9285
而对三相交流励磁的讨论仅出于励磁机电枢绕组电动势与电机转速间关系，为一个线关系。实际上发电机励磁电流::与电机转速间关系是非线的。当励磁机励磁绕组加上400 Hz三相交流电，形成圆形旋转磁场后，不论转子转向与旋转磁场转向相同或相反，随着电机转速的升高，励磁机电枢绕组电动势频率的变化(正向旋转时，转子转速等于零，励磁机电枢绕组电动势与励磁电源同频，为400 Hz;当转子转速等于旋转磁场转速时，电枢绕组电动势频率为零;反向旋转时，当转子转速等于旋转磁场转速时，励磁机电枢绕组电动势频率为2 X 400=800 Hz)使励磁机电枢和发电机励磁绕组等效电抗随之变化，导致励磁机励磁绕组电流的功率因数大幅度变化，从而使励磁电流::与电机转速有强非线特。在转子转向和旋转磁场转向相同，且达到旋转磁场转速时，交流励磁电源的功率因数降为零，故i1: =0。在转子转向与旋转磁场转向相反时，随着转子转速的升高，励磁机电枢频率的增加。电枢电抗的增大，励磁电源的功率因数也随之下降，使::并不随着转子转速的升高而线增大。这种非线因素的引入使电机控制更为复杂。
萨登BS18000E3车载发电机
| 18KW三相汽油发电机 | |
| 品牌 | 萨登SADEN |
| 型号 | BS18000E3 |
| 频率 | 50（Hz） |
| 额定电压 | 220/380V |
| 发动机品牌 | 美国百力通 |
| 产品认证 | CE |
| 发电机Generator | |
| 额定功率 | 18（kW） |
| 相数 | 单三相 |
| 起动方式 | 电启动 |
| 输出电压 | 220/380V） |
| 最大功率Max. Power(KW) | 18 |
| 额定功率Rated Power(KW) | 19 |
| 额定电压Rated Voltage (V) | 220/380 |
| 额定频率Rated Frequency (Hz) | 50 |
| 发动机Engine | |
| 发动机型号Engine Model | BS6134 |
| 类型Type | 双缸，风冷，四冲程，OHV |
| 排量Displacement (cc) | 993 |
| 机油/油箱容量Fuel Tank(L) | 2.5/30 |
| 启动方式Starting System | 电启动 |
| 距7米处噪音Noise Level at 7m (dB) | 76 |
| 点火方式Ignition System | T.C.I. |
| 包装Package | 木箱包装 |
| 尺寸Dimension(L?W?H) (mm) | 1020?680?680 |
| 净重/毛重Net/Gross Weight(Kg) | 190/210 |
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