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中部槽由挡板槽帮、铲板槽帮、中板、接口板、封底板、轨座及联接板等组成。槽帮采用优质合金钢铸造而成，因此能保证高可靠性和高过煤量的要求。中部槽是输送机的主要部件，它既是刮板链运行的轨道，又是采煤机运行的轨道，还是煤载的运行通道。槽间采用锻造大环或哑铃销联接。

中部槽有标准中部槽、调节槽和过渡槽。中部槽是刮板输送机的机身主体，由槽帮和中板焊接而成，上槽为装运物料的承载槽，下槽供刮板返程。中部槽每节长度一般为1.5m。调节槽与中部槽结构基本相同， 用来调节刮板输送机的长度， 以适应工作面长度的变化的需要，有500mm和1000mm两种长度。过渡槽用于机头架和机尾架的过渡或连接。使机头架、机尾架和中部槽连为整体。中部槽组对后关键处焊接既要保证刮板通过顺畅又要保证焊接质量，且对槽宽等关键尺寸严格保证。我公司可生产各大煤机厂配套的机头过渡槽、机头变线槽、中部槽、开天窗槽、机尾变线槽等。