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力士乐高响应比例阀4WRPEH6C3B40L-31/M/24A1

力士乐高响应比例阀4WRPEH6C3B40L-31/M/24A1

价格:11000元浏览:70次联系:雷青 / 13524123009 / 021-61116913企业:上海韦米机电设备有限公司留言店铺收藏

力士乐高响应比例阀4WRPEH6C3B40L-31/M/24A1,上海韦米机电设备有限公司主营产品,销售热线:13524123009;联系人:雷青;产品实拍图片,原厂原装正品,现货库存,价格实惠;热诚欢迎新老客户咨询购买!

力士乐REXROTH带电气位置反馈和集成电子元件 (OBE) 的直动式高频响方向阀
4WRPEH 6
规格 6
组件系列 3X
大工作压力 350 bar
额定流量 4 … 40 l/min
用于 I4.0 的数字接口 IO-Link
可靠 - 经过验证且坚固耐用的设计
安全 - 控制阀芯的故障安全位置处于关闭状态
节能 - 无需先导油
高质量 - 具有伺服阀性能的控制阀芯和套筒
灵活 - 适用于位置、速率和压力控制
 - 响应灵敏度高,滞后小
IO-Link 接口,可选
4WRPEH 型阀门是带有电气位置反馈和集成电子元件 (OBE) 直动式方向控制阀。
结构
4WRPEH 高频响阀主要包括:
带具有伺服性能的控制阀芯和套筒的阀壳体
带位置传感器的控制线圈(可选配电子元件保护膜)
带模拟量或 IO-Link 接口的集成电子元件 (OBE)(可选配减振板 )
功能
集成电子元件 (OBE) 将控制值与实际位置值进行比较。在有控制偏差的情况下,行程线圈将被激活。由于线圈磁力发生改变,控制阀芯将扺抗弹簧进行调节。行程/控制阀芯横截面以与控制值成比例的方式进行控制。在控制值预设值为 0 的情况下,电子元件调节控制阀芯抵抗弹簧至中心位置。在未激活状态下,弹簧处于松弛状态,此时弹簧长度长,阀门处于故障安全位置。
控制线圈切断
在以下故障情况下,集成电子元件 (OBE) 使控制线圈断电,且控制阀芯将设置为故障安全位置:
低于小电源电压
仅当接口为 "F1" 时:
电流值低于小电流控制值 2 mA(包括控制值线的电缆中断(电流环))
仅当接口为 "L1" 时:
使能未激活,通讯中断(看门狗)
内部 IO-Link 发生故障时
仅当接口为 "C6" 时:
额外释放未激活
减振板 "D"
减振板降低集成电子元件上的加速振幅(频率 >300 Hz)。
注意:
对于主要为低激励频率 (<300 Hz) 的应用,不建议使用衰减阀板。
电子元件保护膜“-967”
要保护集成电子元件 (OBE) 壳体中的冷凝格式,可以使用电子元件保护膜。
建议用于空气湿度高且周期温度变化明显的外部工业标准条件(例如室外)。
德国力士乐REXROTH比例阀物料号和型号:
R901382315 4WRPEH6C3B40L-30/M/24A1
R901382350 4WRPEH6C3B40L-30/M/24F1
R901382312 4WRPEH6C3B12L-31/M/24A1
R901382315 4WRPEH6C3B40L-31/M/24A1
R901382350 4WRPEH6C3B40L-31/M/24F1
0811404601 4WRPEH6C3B12L-20/G24K0/A1M
0811404602 4WRPEH6C3B24L-20/G24K0/A1M
R901382313 4WRPEH6C3B24L-3X/M/24A1
0811404612 4WRPEH6C4B24L-2X/G24K0/A1M
0811404613 4WRPEH6C4B40L-20/G24K0/A1M
0811404721 4WRREH6VB24L-11/G24K0/B5M
0811403001 4WRP10EA63S-1X/G24Z4/M
0811403559 4WRPNH6C3B04L-2X/M/24PF6G
R901412522 4WRPEH6C4B12L-31/M/24A1-561
R901382372 4WRPEH6CB24L-30/M/24F1

力士乐REXROTH固定排量叶片泵
PVQ
机座大小 1, 2, 4, 5
规格 18 … 193
组件系列 1X
大工作压力 210 bar
大排量 193.4 cm?
大流量 285 l/min
固定排量
轴的液压卸荷可延长轴承寿命
由于液压卸载叶片导致的低磨损
低工作噪音
具备可更换式泵插件,便于维修
高效
可以选择压力油口的位置
顺时针或逆时针驱动旋转方向
传动轴可选柱形轴或花键轴
双泵
非常紧凑的结构
压力油口位置可单独进行选择
型号 PVQ 的液压泵是具有恒定排量的叶片泵。在定子环 中运转的转子 位于传动轴 的齿廓上。转子所在的槽能够容纳在转子旋转产生的离心力作用下贴紧定子环内表面的叶片。排液器室侧面由控制板密封。由于定子环的双偏心设计,因此,在所有情况下,在两个吸油腔体的反向存在两个压力腔,用于进行轴的液压卸载。因此,其仅须传递扭矩。叶片在通路中通过吸油范围进行部分卸载。此类卸载产生的磨损影响小,且确保高效。通过简单拆除盖板,可在无需自钟形罩上拆除壳体 的情况下,拆除泵插件(包括转子、叶片、定子环和控制板)。这样可以实现对泵的快速维护和修理。在结构设计方面,型号 PVQ 尤其适用于行走机械应用。控制板的特殊设计实现对转子热膨胀的补偿并可完美应对压力突变。由于控制板分为弹性盘 和盖板,因此形成背压腔,用于抵消排液器中的压力。这样可确保转子和弹性盘之间的完美作用,从而实现佳容积效率。
通过在一个万向节轴上安装两个泵安装套件来形成双泵。油入口通过位于中心壳体的一个联合吸油口实现。油出口分别由两个泵安装套件实现。对于前部泵安装套件,压力油口位于法兰壳体内;对于背部泵安装套件,压力油口位于盖板内。大型泵安装套件始终位于法兰壳体侧。机座大小相同的泵安装套件不能用作双泵。
德国力士乐REXROTH叶片泵订货号和型号:
R901061921 PVQ2-1X/045RA15UVB


力士乐REXROTH固定排量叶片泵
PVH
固定排量
机座大小 1, 2
规格 16 … 79
额定压力 290 bar
大压力 320 bar
排量 15.9 … 79.3 cm?
液压平衡传动轴的使用可获得较长的轴承使用寿命
由于液压卸载叶片导致的低磨损
低工作噪音
具备可更换式泵插件,便于维修
高效
吸油口位置可选
顺时针或逆时针驱动旋转方向
传动轴可选柱形轴或花键轴
用途:
适用于具备较高工作压力的驱动器,例如,压弯机
型号 PVH 的液压泵是具有恒定排量的叶片泵。在定子环 中运转的转子 位于传动轴 的齿廓上。转子所在的槽能够容纳在转子旋转产生的离心力作用下贴紧定子环内表面的叶片。排液器室侧面由控制板密封。由于定子环的双偏心设计,因此,在所有情况下,在两个吸油腔体的反向存在两个压力腔,用于进行轴的液压卸载。因此,其仅须传递扭矩。叶片在通路中通过吸油范围进行部分卸载。此类卸载产生的磨损影响小,且确保高效。通过简单拆除盖板,可在无需自钟形罩上拆除壳体 的情况下,拆除泵插件(包括转子、叶片、定子环和控制板)。这样可以实现对泵的快速维护和修理。



力士乐REXROTH四通型号的方向伺服阀
4WS.2E...
R900952165 4WSE2EM6-22/5B9ET315K17EV
规格 6
组件系列 2X
大工作压力 315 bar
大流量 48 l/min
特征
用于控制位置、力、压力或速率的阀
2 档式伺服阀,带机械反馈
第 1 级喷嘴/挡板放大器
用于底板安装:孔图按 ISO 4401
干燥的控制电机,液压液不得弄脏电磁铁间隙
也用作 3 通结构
无磨损控制阀芯复位元件
阀和集成控制电子元件已进行调节和测试
控制阀套上的压力腔带有间隙密封,因此无密封圈磨损
第 1 级的过滤器可从外部自由检修
4WS(E)2EM 6-2X/…
此型号的阀门是电动操作式二级伺服方向阀,其油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05 标准。 它们主要用于控制位置、力、压力或速率。
这些阀门由机电转换器(力矩马达)、液压放大器(原理:喷嘴挡板)和套筒(第二级)中的控制阀芯(通过机械反馈连接到力矩马达)组成。
力矩马达线圈上的电气输入信号通过磁体产生作用于电枢的力,并与弹性管一起产生扭矩。这导致通过螺栓连接到弹性管的挡板从两个控制喷嘴之间的中心位置移开,并且在控制阀芯的前侧产生压差。压差导致阀芯改变位置,并导致压力油口连接一个执行机构油口,同时,另一个执行机构油口连接到回流油口。
控制阀芯通过弯曲弹簧(机械反馈)连接到挡板或力矩马达。阀芯的位置将改变,直到弯曲弹簧的反馈扭矩和力矩马达的电磁扭矩达到平衡并且喷嘴挡板系统的压差变为零。
因此,控制阀芯的行程和伺服阀的流量是与电气输入信号成比例来控制的。必须注意的是,流量取决于阀压降。
用于外部控制电子元件的型号 4WS2EM 6-2X/…
外部控制电子元件(伺服放大器)操作阀门并放大模拟输入信号(控制值),以便通过输出信号以流量控制形式驱动伺服阀。
带有 OBE 的型号 4WSE2EM 6-2X/…
要放大模拟输入信号,需集成特别针对此阀类型进行过调整的控制电子元件。它们与位于力矩马达盖帽中的连接器相连接。
德国力士乐REXROTH伺服阀订货号和型号:
R900952166 4WSE2EM6-2X/10B9ET315K17EV

力士乐REXROTH四通型号的方向伺服阀
4WS.2E...
R901066145 4WS2EM10-52/75B11ET315K8DV
规格 10
组件系列 5X
大工作压力 315 bar
大流量 180 l/min
用于控制位置、力、压力或速率的阀
带机械反馈或机械和电气反馈的二级伺服阀
第 1 级喷嘴/挡板放大器
用于底板安装:孔图按 ISO 4401
干燥的控制电机,液压液不得弄脏电磁铁间隙
也用作 3 通结构
无磨损控制阀芯复位元件
在外部控制或通过集成电子元件 (OBE) 控制
阀和集成控制电子元件已进行调节和测试
带液动力补偿的控制阀芯
中心固定的控制阀套,因此对温度和压力的敏感性很低
控制阀套上的压力腔带有间隙密封,因此无密封圈磨损
第 1 级的过滤器可从外部自由检修
产品说明
4WS(E)2EM10-5X/...
4WS(E)2EM10-5X 型阀门是电动操作的 2 级伺服方向阀。它们主要用于控制位置、力和速率。
这些阀门由机电转换器(力矩马达)、液压放大器(原理:喷嘴挡板)和套筒(第二级)中的控制阀芯(通过机械反馈连接到力矩马达)组成。
力矩马达线圈上的电气输入信号通过磁体产生作用于电枢的力,并与弹性管 一起产生扭矩。这导致通过螺栓连接到弹性管的挡板从两个控制喷嘴之间的中心位置移开,并且在控制阀芯的前侧产生压差。该压差导致控制阀芯改变位置,并导致压力油口连接一个执行机构油口,同时,另一个执行机构油口连接到回流油口。
控制阀芯通过弯曲弹簧(机械反馈)连接到挡板或力矩马达。控制阀芯的位置将改变,直到弯曲弹簧的反馈扭矩和力矩马达的电磁扭矩达到平衡并且喷嘴挡板系统的压差变为零。
因此,控制阀芯的行程和伺服阀的流量是与电气输入信号成比例来控制的。必须注意的是,流量取决于阀压降。
外部控制电子元件,4WS2EM10-5X/... 型(单独订购)
外部控制电子元件(伺服放大器)操作阀门并放大模拟输入信号(控制值),以便通过输出信号以流量控制形式驱动伺服阀。
集成控制电子元件,4WSE2EM10-5X/... 型和 4WSE2ED10-5X/... 型
要放大模拟输入信号,需集成特别针对此阀类型进行过调整的控制电子元件 (10)。它们与力矩马达盖帽相连接。阀零位可以通过可从外部检修的电位计进行调整。
4WSE2ED10-5X/...
对于通过复位弹簧的机械控制,此类型的阀门还配备有电气阀芯位置检测和控制装置。控制阀芯位置由感应式位置传感器确定。由集成控制电子元件将位置传感器信号与控制值相比较。任何可能的控制偏差都进行电气放大,并且作为控制信号馈送到力矩马达。具有附加电气反馈时,与纯机械型号相比,电气控制器放大率可在较小信号范围内达到较高动态值。另外提供的机械反馈可确保在电源故障时,阀芯位于零范围内。
阀门仅与集成控制电子元件配合使用。阀零位可以通过可从外部检修的电位计进行调整。
注意:更改零电位可能导致系统损坏,故只能由的专业人员执行。
德国力士乐REXROTH伺服阀订货号和型号:
R901066145 4WS2EM10-5X/75B11ET315K8DV
R901065784 4WS2EM10-52/20B11ET315K8DV
R900956874 4WS2EM10-52/30B11ET315K31DV
R901020256 4WS2EM10-52/60B11ET315K8DV



力士乐REXROTH单向阀
Z1S 6
规格 6
组件系列 4X
大工作压力 350 bar
大流量 40 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
- 作为角阀
- 作为直通阀
油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05
多种单通道和双通道阻塞功能
由于阀心采用高性能塑料制成,因此具有的密封性
防腐蚀设计
通过更换外部密封圈可轻松调节为用于特殊液压油
带测量油口,可选
可应要求作为单向节流阀提供
Z1S 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式单向阀。
它可用来无泄漏地阻塞一个方向上的流量,同时允许相反方向上的自由回流。
阀心的行程受塑料弹簧座的限制。已安装的弹簧支持闭合运动。当没有液压油流通过阀门时,弹簧将阀心保持在闭合位置。
与直通阀相比,角阀多可以连通或关闭三个内部通道。由保护塞实现止挡和密封功能。
注意:
对于蓝色塑料弹簧座安装在阀板侧时采用的所有安装位置,均不会在此位置使用额外的密封圈!
在组件侧,密封圈(常见)用于密封下游安装的装配。
已安装的塑料弹簧座具有密封功能,不予以拆除或损坏。
德国力士乐REXROTH单向阀:
R901086051 Z1S6P05-41/V
R901086051 Z1S6P05-40/V
R901086052 Z1S6P30-40/V
R901086090 Z1S6D05-40/V
R901086058 Z1S6T05-40/V
R901086059 Z1S6T30-40/V


力士乐REXROTH单向阀
Z1S 10
规格 10
组件系列 4X
大工作压力 350 bar
大流量 100 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05, ISO 4401-05-05-0-05
多种单通道和双通道阻塞功能
由于阀心采用高性能塑料制成,因此具有的密封性
防腐蚀设计
通过更换外部密封圈可轻松调节为用于特殊液压油
由于单向阀安装套件可单独使用,因此可以经济高效地更换磨损部件
带测量油口,可选
单向节流阀,可选
Z1S 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式单向阀。
它可用来无泄漏地阻塞一个方向上的流量,同时允许相反方向上的自由回流。
塑料锥阀芯的行程受塑料弹簧座限制。已安装的弹簧支持闭合运动。当没有液压油流通过阀门时,弹簧将塑料锥阀芯保持在闭合位置。在低压 (0.1 x p大)时已实现佳密闭性。
注意:
对于塑料弹簧座安装在阀板侧时采用的所有安装位置,均不会在此位置使用额外的密封圈!在组件侧,密封圈(常见)用于密封下游安装的装配。
已安装的塑料弹簧座具有密封功能,不予以拆除或损坏!出于整体结构考虑(预载),需要塑料弹簧座的凸出部分。随着所含液压油体积和温度变化,可能会发生静态压力变化,这不是由阀座表面泄漏引起的。
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号:
R901274767 Z1S10A05-2B05-2-41/F
R901280744 Z1S10P05-2-4X/F


力士乐REXROTH单向阀
S6…S30 A..-1X/...
规格 6 … 30
组件系列 1X
大工作压力 450 bar
大流量 450 l/min
用于螺纹连接(内螺纹)
无泄漏地阻塞一个方向上的流量
具有多种开启压力,可选
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号:
R900422881 S6A1.0/
R900422886 S8A1.0/
R900420531 S10A1.0/
R900420525 S20A1.0/ 

力士乐REXROTH单向阀,插装式设计
M-SR 6...30
规格 6 … 30
组件系列 1X
大工作压力 420 bar
大流量 400 l/min
用于在油路块设计中安装
作为角阀
作为直通阀
无泄漏地阻塞一个方向上的流量
具有多种开启压力,可选
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号
R900346083 M-SR8KE05-1X
R900346082 M-SR15KE30-1X/
R900357718 M-SR8KE05-1X/V
R900345745 M-SR10KE02-1X
R900344549 M-SR10KE05-1X
R900346857 M-SR10KE15-1X
R900346936 M-SR10KE30-1X
R900345372 M-SR15KE05-1X
R900345744 M-SR20KE02-1X
R900340979 M-SR20KE05-1X
R900344778 M-SR25KE05-1X
R900350797 M-SR30KE05-1X/V




力士乐REXROTH先导式单向阀
Z2S 6
规格 6
组件系列 6X
大工作压力 315 bar
大流量 60 l/min
油口安装面符合 DIN 24340 形式 A(不带孔)
油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05(带孔)
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,可选
具有多种开启压力,可选(请参阅订货代码)
带预开口,可选
单向阀安装套件可单独使用
可应要求提供特殊型号
Z2S 型单向阀是采用叠加阀板设计的先导式单向阀。
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。
在方向 A1到 A2 或B1到 B2 上,可以自由流动;在相反方向上,流动被阻塞。
例如,如果阀门的流向是从A1到A2,控制阀芯将向 B 侧方向移动,打开球座阀并推动阀心偏离其阀座。液压油现在即可从B2 流向B1。
为了可以安全地封闭球座阀,必须液压卸载控制阀芯(请参阅油路示例)。
预开口
由于预开口的存在,加压液体可以进行衰减降压。这样避免了可能的换向冲击。
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置,使用较低的先导压力也可以安全卸载。
注意:
如果阀门不带预开口,憋压容积可能会突然卸载。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损,还会形成噪音。
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号:
R900347495 Z2S6-1-6X/
R900347504 Z2S6-1-6X/V
R900347495 Z2S6-1-66/
R900347496 Z2S6-2-6X/
R900347505 Z2S6-2-64/V
R900347505 Z2S6-2-66/V
R900347501 Z2S6B1-66/
R900347498 Z2S6A1-6X/
R983030685 Z2S6-A1-6XIN010
R900347498 Z2S6-A1-6X
R900347499 Z2S6A2-6X/
R900347501 Z2S-6B1-6X

力士乐REXROTH先导式单向阀
Z2S 10
规格 10
组件系列 3X
大工作压力 315 bar
大流量 120 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05, ISO 4401-05-05-0-05
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,可选
不同的开启压力
带预开口(标准);不带预开口(可选)
单向阀安装套件可单独使用
防腐蚀设计
Z2S 型单向阀是采用叠加阀板设计的先导式单向阀。
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。
在方向A1到A2 或 B1 到B2 上,可以自由流动;在相反方向上,流动被阻塞。
例如,如果阀门的流向是从A1到A2,控制阀芯将向 B 侧方向移动,打开球座阀并推动阀心偏离其阀座。液压油现在即可从B2 流向B1。
为了可以安全地封闭球座阀,必须液压卸载控制阀芯(请参阅油路示例)。
预开口
由于预开口的存在,加压液体可以进行衰减降压。这样避免了可能的换向冲击。
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置,使用较低的先导压力也可以安全卸载。
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号:
R900407424 Z2S10A1-3X/
R900407440 Z2S10A1-3X/V
R900407394 Z2S10-1-34
R900407394 Z2S10-1-3X/
R900421985 Z2S10-2-3X


力士乐REXROTH先导式单向阀
Z2S 16
规格 16
组件系列 5X
大工作压力 315 bar
大流量 300 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-07-07-0-05
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,可选
不同的开启压力
带预开口
单向阀安装套件可单独使用
防腐蚀设计
Z2S 型单向阀是采用叠加阀板设计的先导式单向阀。
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。
在方向A1到A2 或 B1 到B2 上,可以自由流动;在相反方向上,流动被阻塞。
例如,如果阀门的流向是从A1到A2,控制阀芯将向 B 侧方向移动,打开球座阀并推动阀心偏离其阀座。液压油现在即可从B2 流向B1。
为了可以安全地封闭球座阀,必须液压卸载控制阀芯(请参阅油路示例)。
预开口
由于预开口的存在,加压液体可以进行衰减降压。这样避免了可能的换向冲击。
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置,使用较低的先导压力也可以安全卸载。
德国力士乐REXROTH液压锁订货号和型号:
R900328797 Z2S16-1-51/
R900402493 Z2S16A2-51/
R900402493 Z2S16A2-5X
R900328799 Z2S16B1-51

力士乐REXROTH先导式单向阀
Z2S 22
规格 25
组件系列 5X
大工作压力 315 bar
大流量 450 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-08-08-0-05
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,可选
不同的开启压力
预开口标准
单向阀安装套件可单独使用
可应要求提供特殊型号
Z2S 型单向阀是采用叠加阀板设计的先导式单向阀。
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。
在方向A1到A2 或 B1 到B2 上,可以自由流动;在相反方向上,流动被阻塞。
例如,如果阀门的流向是从A1到A2,控制阀芯将向 B 侧方向移动,打开球座阀并推动阀心偏离其阀座。液压油现在即可从B2 流向B1。
为了可以安全地封闭球座阀,必须液压卸载控制阀芯(请参阅油路示例)。
预开口
由于预开口的存在,加压液体可以进行衰减降压。这样避免了可能的换向冲击。
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置,使用较低的先导压力也可以安全卸载。
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号:
R900433031 Z2S22-2-51/
R900433031 Z2S22-2-5X
R900432915 Z2S22-1-51


力士乐REXROTH先导式单向阀
SV 6
规格 6
组件系列 6X
大工作压力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安装
油口安装面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00
用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞
带内部先导油回油
具有多种开启压力,可选
带或不带预开口,可选
单向阀安装套件可单独使用
耐腐蚀设计,可选
SV 型单向阀是用于底板安装的先导式单向阀。用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。
该阀主要由壳体、提升座阀、压缩弹簧、控制阀芯以及可选预开口球座阀组成。
座阀允许流体从方向 A 流向 B,而无需外部先导压力。
条件: pA > pB 开启压力(压缩弹簧)。在相反方向上,座阀以液压方式紧闭。
油口 X 处的高先导压力足以使控制阀芯沿座阀方向移动,并推动提升座阀离开其阀座。这便实现了两个方向上的自由流动(主动保持打开)。
为确保座阀主动打开,控制阀芯两侧上的压力比与提升座阀或上的面积比同样重要。
因此,提供了以下不同类型
SV(连接至 pA 的大阀芯端面 A2)或?
以及带预开口“A”和不带预开口“B”的型号。
型号“A”(带预开口)
该阀配有一个附加的预开口。通过对油口 X 加压,控制阀芯将向右移动。这样一来,滚珠和提升座阀将先后被推出阀座。
注意!
型号“A”:
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两层结构,使用较低的先导压力也可以安全卸载。?
避免由于执行机构侧的压力容积的衰减降压而导致的换向冲击。?
型号“B”:
阀门不带预开口时,可能会突然卸载所含的压力容积。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损,还会形成噪音。?
替换插头和可实现从 SV 型号到 SL 型号的修改。必须始终安装其中一个插头!

力士乐REXROTH先导式单向阀
SV 10...32
R900599743 SV30GB1-4X/
规格 10 … 32
组件系列 4X
大工作压力 315 bar
大流量 550 l/min
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)
用于螺纹连接
用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞
内部先导油回油
可用于衰减释放的带预开口的型号,可选
具有多种开启压力,可选
单向阀安装套件可单独使用
防腐蚀设计
SV 型单向阀是用于底板安装或螺纹连接的先导式单向阀。用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。
该阀门主要由壳体、提升座阀、压缩弹簧、控制阀芯以及可选预开口球座阀 组成。
座阀允许流体从 A 流向 B,而无需外部先导压力。在相反方向上,座阀以液压方式紧闭。
条件: pA > pB 开启压力(压缩弹簧)。
油口 X 处的高先导压力足以使控制阀芯沿球座阀(型号“A”)方向移动,并推动提升座阀离开其阀座。这便实现了两个方向上的自由流动(主动保持打开)。
为确保座阀主动打开,控制阀芯两侧上的压力比与控制阀芯或提升座阀上的面积比同样重要。
因此,为 SV 型(大环形区域)提供了带预开口“A”和不带预开口“B”的型号。 A3 ; with pA 已连接)。
型号“A”(带预开口)
该阀配有一个附加的预开口。通过对油口 X 加压,控制阀芯将向右移动。这样一来,滚珠 和提升座阀将先后被推出阀座。
注意事项:
型号“A”:
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置,使用较低的先导压力也可以安全卸载。‐
避免由于执行机构侧压力容积的衰减降压而导致的换向冲击。‐
型号“B”:
阀门不带预开口时,可能会突然卸载所含的压力容积。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损,还会形成噪音。
德国力士乐REXROTH先导式单向阀订货号和型号:
R900483369 SV10PA1-4X/
R900483368 SV10GA1-4X
R900459915 SV10PA3-42
R900403672 SV10PB2-4X
R900500216 SV20GA2-4X
R900587557 SV20PA1-4X
R900501802 SV20PB2-45
R900599535 SV20PA2-4X
R900500094 SV20PA1-4X/V
R900501151 SV30GA2-4X/
R900599890 SV30PA3-4X/
R900455015 SV10GA2-4X


力士乐REXROTH先导式单向阀
SL 6
规格 6
组件系列 6X
大工作压力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安装
油口安装面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00
用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞
带外部先导油回油
具有多种开启压力,可选
带或不带预开口,可选
单向阀安装套件可单独使用
耐腐蚀设计,可选
SV 型单向阀是用于底板安装的先导式单向阀。用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。
该阀主要由壳体、提升座阀、压缩弹簧、控制阀芯以及可选预开口球座阀组成。
座阀允许流体从方向 A 流向 B,而无需外部先导压力。
条件: pA > pB 开启压力(压缩弹簧)。在相反方向上,座阀以液压方式紧闭。
油口 X 处的高先导压力足以使控制阀芯沿座阀方向移动,并推动提升座阀离开其阀座。这便实现了两个方向上的自由流动(主动保持打开)。
为确保座阀主动打开,控制阀芯两侧上的压力比与提升座阀或上的面积比同样重要。
因此,提供了以下不同类型
SV(连接至 pA 的大阀芯端面 A2)或?
以及带预开口“A”和不带预开口“B”的型号。
型号“A”(带预开口)
该阀配有一个附加的预开口。通过对油口 X 加压,控制阀芯将向右移动。这样一来,滚珠和提升座阀将先后被推出阀座。
注意!
型号“A”:
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两层结构,使用较低的先导压力也可以安全卸载。
避免由于执行机构侧的压力容积的衰减降压而导致的换向冲击。
型号“B”:
阀门不带预开口时,可能会突然卸载所含的压力容积。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损,还会形成噪音。?
替换插头和可实现从 SV 型号到 SL 型号的修改。必须始终安装其中一个插头!

力士乐REXROTH先导式单向阀
SL 10...32
规格 10 … 32
组件系列 4X
大工作压力 315 bar
大流量 550 l/min
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)
用于螺纹连接
用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞
方向滑阀或方向座阀的可用附件,可选
外部先导油回油
可用于衰减释放的带预开口的型号,可选
具有多种开启压力,可选
单向阀安装套件可单独使用
防腐蚀设计
SL 型单向阀是用于底板安装或螺纹连接的先导式单向阀。用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。
该阀门主要由壳体、提升座阀、压缩弹簧、控制阀芯以及可选预开口球座阀 组成。
座阀允许流体从 A 流向 B,而无需外部先导压力。在相反方向上,座阀以液压方式紧闭。
条件:pA > pB 开启压力(压缩弹簧)。
油口 X 处的高先导压力足以使控制阀芯沿球座阀(型号“A”)方向移动,并推动提升座阀离开其阀座。这便实现了两个方向上的自由流动(主动保持打开)。
为确保座阀主动打开,控制阀芯两侧上的压力比与控制阀芯或提升座阀上的面积比同样重要。
因此,为 SL 型(小环形区域)提供了带预开口“A”和不带预开口“B”的型号。 A4。
型号 “A”(带预开口)
该阀配有一个附加的预开口。通过对油口 X 加压,控制阀芯将向右移动。这样一来,滚珠 和提升座阀将先后被推出阀座。
注意事项:
型号“A”:
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置,使用较低的先导压力也可以安全卸载。‐
避免由于执行机构侧压力容积的衰减降压而导致的换向冲击。
型号“B”:
阀门不带预开口时,可能会突然卸载所含的压力容积。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损,还会形成噪音。
型号“6U” (带附带方向阀)
在带附带方向阀的 SL 型号的直动式先导单向阀中,可以通过方向阀直接控制控制阀芯 (4),以克服系统压力(即阻塞方向)打开提升座阀。
注意:
订购方向阀时,请注意在型号“P”和“G”处的油口 A 的不同位置(在型号“G”处,油口安装面旋转 180?,请参阅“尺寸”)。
德国力士乐REXROTH单向阀
R900483371 SL10PA1-4X/
R900483370 SL10GA1-42
R900442260 SL10PA2-42
R900443419 SL10PB1-4X/
R900457386 SL10PB2-4X/
R900599586 SL20PB1-4X/
R900599536 SL20PA2-4X/
R900599966 SL20GA2-45
R900587554 SL20GA1-45
R983040158 SL20PA1-4X/
R900599473 SL30PA2-42/


力士乐REXROTH单向阀
L–S 40…300
规格 40 … 300
组件系列 1X
大工作压力 16 bar
大流量 50000 l/min
用于法兰连接
法兰连接,符合 DIN EN 1092-2 型号 21
4 种开启压力
L-S 型阀是用于管道安装的单向阀。它们特别适用于高流量场合。
这些阀主要由管道安装壳体、主阀芯、弹簧和盖组成。
在方向 P→T 上,主阀芯可以通过与弹簧力逆向的流动打开。但是,在方向 T →P 上,主阀芯可将管路锁定,无泄漏。
注意:
观察流动方向和流动方向指示器。



力士乐REXROTH带液压或电动液压启动的先导式方向滑阀
WH, WEH
规格 10 … 32
组件系列 4X, 7X, 6X
大工作压力 350 bar
大流量 1100 l/min
三位四通、二位四通或二位三通型号
操作类型(内部或外部先导控制):
– 电液(型号 WEH)
– 液压(型号 WH)
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 4401
弹簧或液压对中,弹簧端位置或液压端位置
湿式插脚的直流或交流线圈,可选
电气连接作为单个或对中连接
可选型号:
-手动应急操作
-切换时间调整
-主阀通道 P 中的预载阀
-行程设置和/或阀芯位置监测
型号 WEH
WEH 是带电液驱动的方向滑阀。该阀控制流动的开始、停止和方向。该方向阀的基本构成为带壳体的主阀、主控制阀芯、一个或两个复位弹簧 和以及带有一个或两个电磁铁 "a"和/或 "b"的先导控制阀。
液压系统必须正确通风,以确保能够发挥正常功能。
阀门带3个开关位置时,主阀中的主控制阀芯 通过两个弹簧保持在零位置或初始位置,阀门带2个开关位置时,通过建压或弹簧将其保持在零位置或初始位置。在初始位置,两个弹簧腔和通过先导控制阀 在卸压状态下连接到油箱。通过控制油路对先导控制阀进行先导供油。供油可通过内部或外部进行(外部供油通过油口 X 实现)。对先导控制阀进行操作时(例如通过电磁铁 "a"),先导控制阀芯会移动至左侧,从而对弹簧腔进行先导加压。弹簧腔保持卸压状态。先导压力作用于主控制阀芯 的左侧并使其克服弹簧 力移动。这样就会使主阀中的油口P与B相连接,油口A与T相连接。
电磁铁关闭时,先导控制阀芯复位至初始位置(脉冲阀芯除外)。弹簧腔卸载至油箱。先导油回油可以(通过通道 T)内部实现或(通过通道 Y)外部实现。可选手动应急操作可在线圈不通电的情况下移动先导控制阀芯。
注意:
弹簧腔和中的复位弹簧和即使在垂直阀位置时也可在无先导压力的情况下将主控制阀芯 保持在中心位置。
由于设计原理方面的原因,阀门难免会存在内部泄漏,且泄漏量会随着使用时间的增加而增加。

型号 WH
阀类型 WH 是带液压操作的方向滑阀。该阀控制流动的开始、停止和方向。该方向阀的基本构成为阀体、主控制阀芯、阀中用于弹簧复位和弹簧对中的一个或两个复位弹簧 和以及配流阀板。
主控制阀芯 直接由建压驱动。主控制阀芯 通过弹簧或建压保持在零位置或初始位置。先导油供油和回油均在外部实现(请参阅先导油供油)。
带有控制阀芯弹簧对中的三位四通方向阀
在此型号中,主控制阀芯 通过复位弹簧 和保持在零位置。和两个弹簧腔通过配流阀板 连接到油口 X 和 Y。
主控制阀芯 的两个前侧先导压力中,在加载其中一个先导压力的情况下,阀芯将移动到切换位置。在阀门中,所需的油口将以此方式连接。加压控制阀芯区域卸压时,相对侧上的弹簧会将阀芯推回到零位置或初始位置。

型号 WEH…H
带有主控制阀芯压力对中的三位四通方向阀
主阀中的主控制阀芯 通过两个前表面的建压保持在零位置。一个对中衬套置于壳体上并固定控制阀芯位置。通过一个前表面的卸压,主控制阀芯 将移动到切换位置。
卸载的控制阀芯端面通过先导控制阀将回流的先导油排到通道 Y(外部)。
注意:
在此型号中,弹簧 和没有复位功能。在已卸压条件下,水平安装的弹簧会使主控制阀芯 保持在中心位置。
型号 WH…
先导油通过通道 X 和 Y 实现 外部 供油和回油。
型号 WEH...
先导油从单独的压力供应油路通过通道 X 实现 外部 供油。
先导油通过通道 Y 流入油箱实现 外部 回油。
型号 WEH…E…
先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油。
先导油通过通道 Y 流入油箱实现 外部 回油。在底板中,油口 X 为关闭状态。
型号 WEH...ET...
先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油。
先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中,油口 X 和 Y 为关闭状态。
型号 WEH...T...
先导油从单独的压力供应油路通过通道 X 实现 外部 供油。
先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中,油口 Y 为关闭状态。
节流插件
如果要限制先导控制阀通道 P 中的先导油供油,则需要使用节流插件。节流插件插入到先导控制阀的通道 P 中。注意:

先导油供油修改只能由经过授权的专业人员执行或返厂执行.

先导油 外部供油 X 或回油 Y:
必须遵守先导控制阀大允许工作参数.
大先导压力:请遵守技术数据的要求.
先导油供油 内部 (型号“ET”和“E”):
小先导压力:请遵守技术数据的要求.
为避免出现异常高压峰值,必须在先导控制阀的油口 P 提供 “B10”节流插件 。
与型号“H”连接时,也需要 减压阀“D3”。
德国力士乐REXROTH液压换向阀订货号和型号:
R983030827 4WH6D6X/-IN001
R900332764 H-4WH22E7X/
R900332083 H-4WH22G7X/
R900413674 H-4WH25E68/

力士乐高响应比例阀4WRPEH6C3B40L-31/M/24A1

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