开天窗中部槽: 间隔安装于落地段中部槽,采用柔性连接,槽间装有哑铃销,并有连接板、搭接板和 M16 螺栓联接,两侧均设有抽屉式侧抽活中板。
凸、凹槽:用来完成起桥段,及悬空段的角度变化。
刮板链:刮板链是输送煤炭的主体,也是输送机的部件。主要由圆环链、压板、方头螺栓、锁紧螺母、刮板和接链环组成。
溜槽:溜槽作为刮板运行导轨及物料载体,在不同部位有不同功能,分为以下几种:中部槽、凸凹槽、连接槽。
八.机尾及机尾架:转载机机尾均为无驱动装置的低、短结构,以便尽量降低刮板输送机的卸载高度,并有利于与侧卸式机头架匹配和减少工作面运输巷采空区长度。转载机机尾一般由机尾架、机尾轴组、拔链器、压板等零部件组成,拆掉压板即可取出拔链器。
九.挡板:根据您的需要可配置,由所处部位不同分为: 1、落地段挡板 2、悬空段挡板,3.爬坡段挡板;挡板间用M30高强度螺栓联接,接口处与溜槽错口,以增加整体的耐用性。
中部槽是刮板输送机的机身,由中板和槽帮刚等组成,上槽运煤下槽供刮板链返程用。传统刮板机中部槽的中板对接后表面的平面度有较大误差,增大了刮板运行阻力,加速了中板的非正常磨损。我单位生产的刮板输送机耐磨中部槽和普通型的相比,其使用寿命平均延长了2-3倍,大幅度减少了返修工作量,显著提高了煤矿经济效益。
产品特点:
1. 抗冲击力高于中板 16Mn 钢板,不开裂,不剥落。
2. 平均硬度为 HRC60-70 ,为中板的三倍以上。
3. 摩擦系数比中板降低 50% 。
4. 耐酸耐碱耐盐水腐蚀性是 16Mn 钢板的10 倍以上。
5. 按照刮板运行方式经计算合理布局,使运行阻力和噪音降至很低。
6. 槽经熔覆处理后,整体强度增强,受力后不容易发生变形。
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