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铁路挡车器促销 滑动式铁路挡车器 铁路挡车器批发价

铁路挡车器规格齐全，滑动挡车器参数，铁路固定挡车器

济宁同煤工矿坐落于运河之都，孔孟之乡的济宁 ，子曰：“学而时习之，不亦说乎？有朋自远方来，不亦乐乎？人不知而不愠，不亦君乎？”

铁路挡车器技术参数：

一、允许车辆最大撞击速度：根据用户需要，可提供3、5 、7km/h共 3个档次。
二、缓冲头几何形状及尺寸：标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。 
三、缓冲头中心距轨面的高度：标准轨车辆:850mm 
四、地铁及轻轨车辆:500mm、 660mm、 678mm、 720 mm，其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。

铁路挡车器组成：

1、缓冲橡胶板
2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。
3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。
4、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车。
5、支臂板由整版制成,由支座,前、后横梁,上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强大大,能承受车辆较大速度的撞击。
6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨,结构简单,安装、维修、复位方便。
7、主体架受力后依次推动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞坏车辆和主体架,又能使挡车器累计阻力增大。拥有较大的制动能力。
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