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江苏连云港轨道式集装箱门机一般采用箱形结构

价格:面议浏览:33次联系:杨经理 / 15517313026 / 0373-8791669企业:河南省德士盾起重机械有限公司留言店铺收藏

       江苏连云港集装箱龙门吊厂家155 1731 3026有一支理论基础扎实、实践经验丰富、应变能力和开发能力强的工程技术人员队伍,应用计算机辅助设计,拥有完善的起重机检测设备和制造工艺,多项技术达到了水平。技术人员工作兢兢业业,并拥有精艺的技术,在业界赢得广泛赞誉。主要销售的起重设备有:龙门吊,行车行吊,欧式起重机,冶金起重机、航车航吊、天车天吊、轨道式集装箱门式起重机等。

       江苏连云港轨道式集装箱门机厂家可定制的轨道式集装箱门式起重机钢结构一般采用箱形结构,为减轻整机质量,也可采用桁架结构,但制作成本较高。整机结构视门腿的支承方式不同而较多采用“Π”型和“U”型,“Π”型结构刚性和柔性门腿都是“Π”形式,两根主梁的横向刚度和门腿自身的强度、刚度通过门腿与门腿上横梁的刚度来实现。“U”型结构门腿则通过门腿与门腿下横梁之间的连接刚度来实现。
(1)主梁结构。主梁结构由两根箱形端梁组成框梁支撑在刚性和柔性腿上。目前常采用偏轨箱形梁,为使翼缘焊缝避开因轮压引起的高应力区,承轨部分采用“T”钢与主梁面板和承载腹板焊接。主梁与刚性腿连接采用高强度螺栓或焊接方式,与柔性腿连接采用铰接连接方式,为安装方便,主梁与端梁的连接一般采用高强度螺栓连接方式。
(2)门腿结构。刚性门腿和柔性门腿均采用箱形结构,对中小跨距的轨道式集装箱门式起重机.两侧门腿均做成刚性门腿。对“Π”形门腿,沿大车方向的强度与刚度通过门腿与顶部横梁的刚性连接实现:对“U”形门腿,则通过门腿与底部横梁的刚性连接实现,而沿小车方向的强度和刚度则通过主梁与刚性门腿的刚性连接来实现。对中小跨距的轨道式集装箱门式起重机,两侧大车不同步造成的对门腿、主梁的歪斜力通过主梁与刚性腿、柔性腿的刚性和单自由度铰接连接来承受。
       江苏连云港集装箱门式起重机公司是生产销售轨道式集装箱门式起重机、港口码头集装箱门机、轨道集装箱门吊、轮胎式集装箱门式起重机、物流用起重机、岸边集装箱门机、铁路货场集装箱龙门吊、火车集装箱门机的厂家。在激烈的市场竞争中,不断强化自身的创新理念,提升产品质量档次,完善市场服务体系,努力满足客户的所有需求,回报客户的厚爱,把公司建设成现代化企业,为起重工业的发展做出自己的贡献。
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