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煤矿用轻轨道岔装置 分岔口更改路线ZDK630左开道岔

煤矿用轻轨道岔装置、煤矿用对称道岔在煤矿井下纵横交错的巷道网络中，有一类几何美学与实用相结合的“交通枢纽”——煤矿用道岔，有单开、对称、渡线、等多样化分类供选择。

窄轨铁路计有600、762、和900mm三种轨距；15、22、30、38、和43、KG/m五种轨型；其中有单开道岔、对称道岔、渡线道岔和少量的交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线七种类型。各种道岔按照不同类型分别有2#、3#、4#、5#、6#、7#、8 #、10#、八种辙叉号数、又按不同的辙叉号数配备了4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70m十一种曲线半径道岔标准设。

结构组成与工作原理

结构组成：窄轨双开道岔主要由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕等构成。转辙器是控制道岔开通方向的关键部件，由两根尖轨、两根基本轨及转辙机械组成。尖轨通过转辙机械的操作，能够贴合不同方向的基本轨，引导列车进入相应的轨道。辙叉及护轨部分位于道岔的后端，辙叉用于使车轮能够顺利通过两条轨道的交叉点，护轨则设置在辙叉两侧，对车轮的运行方向进行约束，防护其脱轨。连接部分由若干根导轨组成，将转辙器、辙叉及护轨连接成一个整体。岔枕则起着支撑钢轨和固定道岔各部件相对位置的作用。

矿用气动司空道岔装置 对称道岔右开道岔十字道岔ZDK630-4-12煤矿用轻轨道岔装置 矿用双开道岔DX624-4-1213

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