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柴油单头螺栓扳手是一种用于旋松和紧固螺栓的工具，以柴油发动机为动力来源，具有较强的扭矩输出，适用于各种需要拆卸和安装螺栓的场合，尤其是在一些对便携性和动力要求较高的场景中表现出色。以下是其相关信息：工作原理1由柴油发动机驱动，发动机输出扭矩通过离心式离合器、万向联轴器传动轴将运动和动力传递给圆锥齿轮机构，经过圆锥齿轮机构减速变向，再经过加力器进行变力加载和冲击，终传递到套筒，使套筒转动，从而实现对螺母进行冲击式的松、紧转动操作。结构组成1

动力部分：通常采用小型柴油发动机，如 F160 等，提供动力输出。

传动部分：包括离心式离合器、万向联轴器传动轴、圆锥齿轮机构、加力器等，将发动机的动力传递给套筒，并实现减速、变向和增加扭矩的功能。

操作部分：有换向手柄、油门手柄等，用于控制扳手的工作方向和动力输出大小。

工作部分：主要是套筒，用于套住螺栓螺母，实现松、紧操作。部分扳手还在底座上加装了走行轮，方便在陆地或轨道上移动。

特点及优势

动力强劲：柴油发动机动力输出大，能产生较大的扭矩，可轻松旋松和紧固高强度螺栓，如 NLB - 300 型柴油单头螺栓扳手输出扭矩可达 300N?m1。

机动性好：体积小、重量轻，且自带动力源，外接电源或气源，便于携带和在不同场地移动使用，适合野外、高空等作业环境。

操作简便：通过简单的手柄操作，可控制发动机的油门和扳手的换向，易于上手，降低了操作人员的劳动强度。

适用范围广：可配备不同规格的套筒，适用于多种尺寸和类型的螺栓，在铁路、矿山、建筑、机械维修等行业都有广泛应用。