技术

　　随着转子回转颇率的增加，油膜涡动叔率也增加，两者保持一个近乎不变的恒定比，即约为50%。但当轴回转颇率约为其一阶临界回转频率后的2倍时，随着转子回转颇率的增加，涡动频率将保持不变，且等于转子的一阶临界回转频率《见图2.5).在图上出现一个‘平台’，振动颇率与转子回转频率无关，出现强烈的振动现象，即所谓油膜振荡，产生强振的原因是油膜涡动与系统共振两者共同作用、相互促进的结果，因而这种振动也称为共振振荡.显然，这是一种更危险的振动。

　　图2.6描述转子振动振幅A和频率了与其转速。的关系的试验结果.其一，同步振动(又称强迫振动，主要由转子的不平衡、联轴器的不对中、安装不良等原因造成.其振动颇率为转子的回转颇率及其倍颇;振动的振幅，在转子的临界转速前.随着转速的升高而增大;超过临界转速.则随转速的升高而减小;在临界转速处有一共振峰)，振动频率示于图中斜线ob中的三段;其二，亚同步振动，振动频率示千图中下部水平线段。d中的三段，约等于轴系的一阶临界特Ah610r，二in).U转速接近一协临界转速Ie，的冬倍时，振幅开始增加，出现油膜振荡，:振荡叔率Iq等子Al.转子增速过程中，大约在15Or/min和2300r/min附近，亚同步振动消失，出现同步振动，振动颇率等于转子转颇，这两个转速分别对应于试验台的共振频率和轴系的二阶临界颇率.当增速到3尤:和4r:附近时，一阶临界颇率的振动特性又重新出现，即又产生亚同步振动。

　　图2.6例子不存在半速涡动，一发生就是油膜振荡;而图2.5的例子一开始就有半速涡动，然后才是油膜振荡.在其它一些情况，也有在转速较低时无半速涡动，当达到一定转速后才开始出现涡动，最后at现抽膜雄荡.也可能抽膜涡动的振动现象已足够严重，还未出现油麟振荡就已无法运行，或者也可能始终不出现油膜树动和油膜振荡.还有的情况，、油膜振荡的颇率等于整个机F在文座或签础上的固有颇率。

　　总之，!滑动轴承油膜涡动和油膜振荡的规律十分复杂，酬对具体情况进行具体分析，才可能对这种振动故津获得正确合理的诊断。