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减速机常见的几种降温方式

时间:2023年09月15日浏览:97次收藏分享:
  减速机在经过长时间的工作运转之后,其内部温度就会开始升高,一旦温度过高就会对机体造成损耗。所以这种情况就需要对设备进行降温,而目前该设备常见的降温方式有:
  一、风扇散热。
  1、利用风扇散热简单易行并且操作非常便利。
  2、这种冷却方式不适合用在煤矿井等环境下对齿轮箱进行散热,否则会污染周围的工作环境以及机械设备。
  二、水冷盘管。
  1、安装于齿轮箱底部并通冷却水的管路,可有效地加大导热系数降低油温,提高热功率。
  2、水冷盘管散热结构由于受减速器箱体内安装空间的限制,盘状管的盘绕长度不能很长,故而其散热效果受到限制。优点是结构简单,安装较方便,散热效果较好而且易于系列化。
  三、外部润滑。
  1、这种冷却方式是指在减速机外部设置一个风冷或者水冷装置,将减速机内的润滑油进行冷却,冷却后的润滑油再回到减速机内进行润滑,外部润滑主要用于大功率下冷却或者环境温度较高时采用。
  2、外部润滑的优点是冷却效果好,并且润滑油的寿命高,缺点是控制点增多,也较大的增加了事故几率。

所以当所使用的减速机内部温度过高时,大家可以选择以上方法中的一种来进行降温冷却。但要注意针对设备的使用情况,所适用的降温方式也会存在一些差异,大家一定要多加注意哦,避免方法用错而起不到好的降温效果。

摘自:http://www.yuzhenjsj.com/

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