技术

道岔框架尺寸是在道岔基本轨长度以内测量。

测量位置在直基本轨的尖轨顶端，尖轨刨切中点相对处，尖轨刨切起点相对处，基本轨后接头，各测点工作边与另一股基本轨（曲基本轨）工作边之间的距离。

道岔基本轨框架尺寸不仅仅是整组预制时的关键尺寸，而且在维修工作中也是不可忽视的重要尺寸。

由于铺设时没有按标准预制将给维修工作带来许多问题这种问题，有时还不易被发现。

主要病害：

一、转辙部轨距不合；

二、直尖轨方向问题；

三、尖轨与基本轨不密贴，尖轨顶铁与基本轨有间隙，假轨距、动态尖轨横移导致晃车；

四、侧向尖轨动程不合。

数显式铁路道岔框架支距尺 

数显式铁路道岔框架测量尺（以下简称框架测量尺）是用于测量铁路道岔导曲线支距尺寸的计量器具，也可用于测量道岔的框架尺寸。

在测量道岔结构尺寸时，禁止尺身跨接两钢轨，须用绝缘板或压侧板接触钢轨，避免出现红光带。

产品特点：

该产品操作简单，方便携带，测量精度高，可满足支距和框架用统一工具测量，便于现场施工，保证作业质量。

铁路道岔框架支距尺 

铁路道岔框架支距尺是用于测量铁路道岔检查的计量器具，不仅可以测量导曲线支距尺寸，也可用于测量道岔的框架尺寸。

在测量道岔结构尺寸时，禁止尺身跨接两钢轨，须用绝缘板或压侧板接触钢轨，避免出现红光带。由于不同类型钢轨型号和轨头宽度不尽相同，所以应选择相对应轨头宽度的框架支距尺进行测量；框架支距尺的游框上设有2个读数窗口，左侧为框架尺寸读数栏，右侧为支距尺寸读数栏

产品特点：

该产品操作简单，方便携带，测量精度高，可满足支距和框架用统一工具测量，便于现场施工，保证作业质量。