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     近日，江南造船（集团）有限责任公司建造的我国最新型舰船首制舰交付入列。在入列仪式上，首长、领导对该舰的内装质量赞不绝口。这是对中船钢构工程股份有限公司内装工程的最好赞誉。

     2012年8月，该舰下水的时候，正当酷暑，却也是绝缘、阻尼、通风管系等施工的高峰期。在狭小的舱室内施工，高温难耐，气味难闻。作业长杨国强、蔡建刚带领施工人员实行早晚班交替作业，保证了施工进度。该舰为首制舰，设计更改和现场更改多，在动力试航完成以后，连续开展了“4+1”舱室优化、21间舱室改装、17个舱室结构更改等工程项目，基座、绝缘材料、风管、围顶板、家具等都要在极短时间内完成拆装，几乎是“推倒重来”，这导致内装生产经常会工序颠倒，大面积返工。为了保证进度，钢构工程上建中心的员工加班加点，紧急施工，最终促成了该舰上层建筑和内装工程的顺利完成。通过开展该工程，钢构工程上建中心制订、固化了一批技术文件，培养、造就了一批素质较高的管理人员，锻炼、储备了一支具有实战经验的施工队伍，为开展后续舰船的上建及内装工程积累了宝贵的经验。