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      7月21日，沃尔沃遍达美洲公司宣布，以D4和D6船用柴油机提供龙骨冷却方案（keel cooling option）满足商船市场用户需求。

      目前沃尔沃遍达美洲公司正在为全系列商船内侧提供工厂建造的D4 3.7-升和D6 5.5-升龙骨发动机和尾挂机发动机。D4/D6龙骨冷却型发动机采用双电路设计，无论是高温发动机组电路，还是低温增压空气冷却器线路都采用了龙骨冷却器。

       据沃尔沃遍达美洲公司产品管理经理Jens Bering介绍，“龙骨冷却将为商船提供独特的优势。通过排除对海水泵的需求，这些发动机是在含沙、含淤泥和其他杂物量高的水域航行可能堵塞开放式冷却系船舶的理想发动机。试验结果证明，这种发动机可以减少维护成本和最小化停机时间。”

      Bering 指出，“D4和D6船用柴油机是最苛刻的商船用的久经考验的发动机。龙骨冷却式发动机已经得到了沃尔沃遍达行业领先的担保和服务计划的完全支持。”