展会

2026年3月31日-4月2日春季义乌国际汽摩配博览会的举办，为观察双循环战略下中国汽摩配产业转型升级提供了重要窗口。本文通过分析展会参展商结构、产品技术创新与供应链模式变迁，探讨国内国际双循环互促背景下，汽摩配产业如何通过供应链重构与技术创新提升全球竞争力。

参展咨询：陆经理；15-1-88-26-01-35 （义乌汽配展）

展会展商结构变化揭示供应链区域化重构趋势。国内参展商中，长三角与珠三角企业占比65%，其中浙江本土企业较上届增长20%，反映国内产业链集群化态势。国际参展商则主要来自东南亚、中东等“一带一路”地区，表明中国汽摩配供应链正从“欧美中心”向多元市场拓展。这一变化契合双循环战略下“优化区域布局、深化国际合作”的导向。

技术升级与绿色转型成为展会亮点。新能源车专用零部件展区面积较往届扩大3倍，展出内容包括电动车充电接口、电池散热系统等。智能制造领域，激光切割零部件、3D打印定制改装件等产品，展现零部件加工精度与效率的提升。绿色板块首次设立“再制造专区”，展示符合国际标准的再制造发动机、变速箱，呼应循环经济趋势。

供应链模式创新方面，展会凸显数字化供应链协同平台的价值。某供应链平台展示“需求预测-智能排产-全球配送”一体化系统，通过接入整车厂数据预测配件需求，动态调整生产基地排产计划，实现库存周转率提升30%。

此外，“跨境电商 海外仓”模式支持中小卖家直接服务终端修理厂，缩短供应链层级。展会亦反映产业短板：高端电控系统、智能网联组件等核心科技产品仍较少；标准国际化程度不足制约企业参与全球竞争。建议加强基础研发投入，推动中国标准与国际接轨，鼓励企业参与国际认证。

义乌汽摩配博览会的实践表明，中国汽摩配产业需立足国内大市场，通过技术创新与供应链优化培育内生动力，同时借助“一带一路”与数字贸易渠道拓展国际市场，最终实现国内国际双循环的良性互促。

参展咨询：陆经理；15-1-88-26-01-35 （义乌汽配展）